大众甲壳虫

厂商指导价：19.88-33.48万元

甲壳虫给人的印象是什么？可爱？卡通？玩具车？事实的确如此：很多女孩对上一代甲壳虫完全没有抵抗力，但鲜见男生对那款车如痴如醉。全新一代甲壳虫似乎要改变这个状况。【我要询价】【我要试驾】

当然，造型还是那么另类，让人一眼就能看出这是一只小虫子。全新一代甲壳虫造型风格较老款变得更加刚劲有力，比如车尾那抹如同鸭尾般翘起的小翼板，是全系车型的标配。削平的车顶，带有雕塑般立体感的前保险杠让全新甲壳虫平添硬朗气息。

和前任虫子相比，新车的设计试图颠覆老虫子的卖萌风格，现在的甲壳虫变得更稳健，也更成熟。细看的话，还多了一些坚强、力量的元素。虽然它仍然属于很可爱的个性车，但能感觉到，新虫子体内产生了更多的雄性激素。

全新甲壳虫给人的总体感觉不再像上一代车型那么“娘气”，大众汽车为其增加了更多运动、时尚和富有现代感的元素。如果说上一代甲壳虫会毫无疑问属于女孩子的大玩具，那么全新甲壳虫则多少有了些男女通吃的底气，它不再那么卡通了，但时尚和抢眼的风头一点没减，或许这种风格会迎合更广阔的客户群体。【我要询价】【我要试驾】

全新一代甲壳虫没有那么浓重的奶油味了，但那个很有腔调，而且从来不会空着的小花瓶却不见了，取而代之的是中控台顶端的三只辅助仪表。情趣的味道似乎被冲淡了，机械的质感被提升到前所未有的程度。

以黑色、灰色为主色调的内饰带有德国小钢炮特有的冷静严肃，让人忘记了身处于甲壳虫之中，这种感觉很像落座于尚酷之中，不过从更高的坐姿，极为宽裕的头部空间和开阔的视野，依然能让我们找到驾驶甲壳虫汽车独有的乐趣。

编辑点评：新一代甲壳虫提供三种动力系统，从入门级的1.2TSI开始强调经济和环保，主推的1.4TSI双增压版本，性能出众、效率更高，而顶配的2.0TSI则将更多运动的基因注入其中，与我们熟识的高尔夫GTI相似的动力配置，更能让人对全新甲壳虫充满期待，尤其是喜欢运动的年轻人。【我要询价】【我要试驾】