凤凰汽车 镇江导购：提到玛莎拉蒂，人们总是会把它和法拉利、保时捷等超跑联系在一起。诚然，作为一个拥有90多年历史的意大利品牌，运动一直是玛莎拉蒂最鲜明的标签，即使是当意大利的设计师们决定在1962年推出一款四门轿车——第一代总裁Quattroporte的时候，也没有忘记继承这一传统，正如那句经典广告语：四门轿车，骨子里是超跑！

2013年3月1日，玛莎拉蒂第六代Quattroporte总裁轿车在北京隆重上市。作为法拉利玛莎拉蒂集团内唯一的轿车品种。quattroporte这个名字，除了说明它是一款四门轿车之外，从上个世纪60年代开始，quattroporte就已经等同于意大利高贵轿车的代名词了。因此，当编辑得到这次试驾总裁Quattroporte的机会时，内心的兴奋应该不难被各位理解，下面，就让我们一起踏上这段来自意大利的激情之旅吧。

第一眼看到总裁Quattroporte时，心中却有点疑惑，因为总裁Quattroporte的外观给人的第一印象居然是......优雅！在平宁法利纳身后的设计功力打造下，新总裁拥有了独树一帜的车身。尽管新总裁车身尺寸在增加，但它仍集成了前几代车型的特点，保持了流畅、优雅的“总裁”气质。不得不承认，玛莎拉蒂对于市场的需求是有一番深思熟虑的，原来总裁们一直苦于行政级别的豪华车只有传统的德系三强，运动特色始终显得平淡，新而总裁正好是提供了鱼与熊掌兼得的选择。

新总裁Quattroporte设计上往玛莎拉蒂GT跑车靠拢，更符合时尚年轻、热衷运动车主的需求，波浪形腰线、起伏的曲面，绝对的意大利设计风格，侧面具有玛莎拉蒂双门轿跑车的形态——长头、短尾，富有前冲的动感。跑车般的线条施加在新总裁上看上去很和谐，让车长超过5.2米的全新总裁车身线条看起来依旧紧致。

新总裁在车身轻量化工程上也做了不少工作，在大量铝制材料/少部分超轻重量的镁（仪表盘等处）的应用下，新总裁V8车型的重量只有1900kg，相比上一代降低了100kg。与动力输出相近的奔驰S600 L和宝马760 Li相比，还要轻近300公斤。

车尾换上GranTurismo跑车的造型，车尾中部一根镀铬饰条将尾灯相连与前格栅遥相呼应，尾窗线条更加倾斜、四出菱形排气管、鸭尾式扰流板都交待了总裁豪华四门跑车的性能身份。3.0T V6车型外观与3.8T V8车型之间的区别从排气管上就能见分晓，3.0T V6车型采用双圆式尾排。