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改装一族 20万左右适合改装的车型导购

2014-12-20 09:17:17
来源:凤凰汽车 作者:何盼盼

凤凰汽车 镇江导购 虽然汽车已经成为人们生活中必不可少的消费品,千篇一律的家庭用车,很多人逐渐出现审美疲劳。对于爱好汽车以及追求个性的人来说,已经不再满足于对自己的汽车进行涂鸦,更多的人选择改装。不过并不是所有车型都适合改装,作为改装车的原型车,性能方面必须具备出众的功底,同时市场上能够买到这些车型的改装套件。

东南V3菱悦

厂商指导价:5.98-8.89万元

改装指数:★★★★★

点评:东南三菱V3菱悦除了在底盘等方面很好的延续了三菱的优秀技术外,在调整等方面也采用的是偏向于运动的调校。加上CVT变速箱的配备,在满足动力的同时,对于油耗也可以更好的控制。

V3菱悦

V3菱悦

V3菱悦

东南V3菱悦上市后便深受消费者欢迎,便宜的价格跟丰富的配置都是V3菱悦的杀手锏。作为一款家用轿车,其装备的最新款三菱4A91发动机最大功率为88千瓦,从1.5L的排量来说,这样的数据足以让很多2.0L车型也无地自容了。很多购买V3菱悦的消费者表示,除了价格优势以及操控性能之外,还看上了它的改装潜力。不错的动力,加上四轮独立悬挂以及三菱良好的运动基因,铸就了V3菱悦的在改装界的知名度。

2011款V3菱悦和老款相比,在动力和配置上进行了升级,新增了舒适版CVT车型。外观方面,新款车型新增车窗镀铬饰条,鹰眼晶钻头灯,让车身更加动感。内饰方面,风采版还采用了赛车化桶形座椅,以及个性双色内饰。

内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大,但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者有了全新的观感。

V3菱悦

2011款V3菱悦在动力和配置上都有所变化,其中包括:增加EPS电子助力转向;配置方面全系匹配Keyless系统、在DVD+NAVI导航系统、TPMS胎压检测系统和BAS制动辅助系统方面有所调整和升级。新V3菱悦采用三菱全新全铝4A91 1.5L MIVEC发动机,最大功率120马力(88kW),峰值扭矩143N·m,排放达到欧IV标准。
广汽本田飞度

厂商指导价:7.98-12.98万元

改装指数:★★★★★

飞度

飞度

飞度

点评:新飞度除了拥有良好的燃油经济性,在内部空间也灵活多变,空间设计更人性化,加上他的整体外形很像个小MPV,是时尚务实消费者的最佳选择之一。

不夸张的说飞度应该说是中国改装市场的第一改装汽车品牌,不少车主买飞度的首要原因就是——改来玩玩!飞度一族大多为20-30岁左右的年轻人,他们个性飞扬的特质充分体现在极具特色的飞度车创意改装或造型。

飞度

飞度

新款飞度基本变化不大,主要是在外观和配置方面进行调整,并首次加入了全景天窗。为了具有一定的新鲜感,2011新飞度在车头、车尾等细节之处进行了小的改变。粗犷镀铬前进气格栅和后牌照版饰盖遥相呼应,让新飞度看起来更具活力;采用新色彩搭配的尾灯,相比老款车型更为醒目;样式稍有变化、颇具动感的前保险杠则展示了飞度轿车一贯的灵动性。

飞度

飞度的内饰在同级车上可以说的上十分优秀。尽管大量时候工程塑料,但其质感和装配工艺远优于其他车型的档次。此次改款在内饰方面的变化并没外观大,仅中控台、仪表台液晶屏的字体颜色略有不同,织物座椅材质的花纹略有变动。新增全景天窗是2011新飞度相比老款车型在配置上的一大变化,配置水平方面,全景版新飞度介于老款1.5L自动豪华版与1.5L炫酷运动版之间。与豪华版相比,它多出了自动空调、全景天窗、运动套件等配置;与炫酷运动版相比,它取消了方向盘换挡拨片、副驾驶员遮阳板化妆镜等配置。

飞度

动力方面依然采用旧款1.3L、1.5L动力两种动力,以及5AT变速器,但其规格依然不输其他主流A0级车。1.3L发动机最大功率99马力,最大扭矩127N·m。1.5L发动机最大功率120马力,最大扭矩145N·m。同时都将配有本田的i-VTEC技术,搭配5速自动变速箱。
东风雪铁龙C2

厂商指导价:7.18-10.68万元

改装指数:★★★★

点评:C2时尚动感的外观一直为人称道,饱满精致的车身线条,以镀铬双人字标识为中心的前脸,强健且极富表现力。而VTS车型则把C2的动感和活力彰显到了极致,橙黑两色的内饰搭配打破了传统运动车型全黑内饰的单一风格,极富科技感的碳纤维面板设计和3D镭射座椅面料,活泼而又不失品位。

C2

C2

C2

雪铁龙C2是一款我们熟悉经济实用A0级小车。因为东风雪铁龙C2与同为PSA集团,也就是标致雪铁龙集团旗下的标致206、207车型为姊妹车,虽然设计细节有不同,但整体线条与风格还是比较相近的。所以说对于它的改装自然也不是什么困难的事情。

C2

C2

C2

C2采用了前麦弗逊式、后纵向摆臂式的四轮独立悬挂,这在10万元内的小车上比较罕见。不得不承认,法国车对悬挂的调教功底确实很棒——C2底盘紧凑,高速过弯时,轮胎抓地力强,侧倾支撑到位,通过颠簸路面时,车轮与车身的非刚性链接、以及悬挂较强的韧性也不会把生硬的震动传递到车内,在提升操控性的同时,更确保了舒适性。

C2

秉承 “小车大设计”的设计理念,雪铁龙C2拥有充足合理的内部空间,堪称国内两厢车市场“内外兼修、动静皆宜”的又一款精品。2010款雪铁龙C2属于小改款车型,内饰座椅采用红色和黑色搭配,凸显出时尚的运动风格,运动型更是加配了铝合金轮毂。

雪铁龙C2的前排座椅可以全方位调整,这能让各种身材的乘客都找到适合自己的坐姿。很多车主齐夸座椅包裹性很好,贴合身体,即便3个小时的长途也不会觉得很累。超过九成车主都认为雪铁龙C2动力充沛,甚至有人夸张的说它动力“爽得要命”。车主说C2操控指向精准,方向盘轻轻一动车子就能迅速做出反应。
长安铃木雨燕

厂商指导价:5.98-9.18万

改装指数:★★★★★

点评:铃木雨燕的外观一直是一个比较吸引人的地方,2011款增加了一些镀铬装饰,让人感觉更精巧。内饰做工不错,同时坐在里面也会感觉很舒适。这样的配置也使它定位于入门级的家用轿车。

雨燕

雨燕

雨燕

对于铃木雨燕车型来说,在大街上虽谈不上成为街车,但基本上也随处可见。雨燕灵巧的车身注定了其将有一段不一样的“生命”传奇,那些改装发烧友们早已盯着它跃跃欲试了。雨燕改装绝对是一种时尚选择。

雨燕

铃木雨燕车头线条圆润饱满,腰线顺滑流畅,前大灯乖巧可爱,平面式车顶洋溢经典气息。而2011款运动型加装了部分运动套件,前进气口采用镀铬隔栅、并加装运动包围,让它表现出更强的运动感。

雨燕

雨燕

雨燕

新雨燕内饰偏向运动风格,黑色系的中控台内饰设计简洁,CD机和空调控制区颜色较深,便于驾驶者操作。整体中控台包括仪表盘布局和天语SX4非常相似,中控台按钮手感不错,而旋钮的入位感也十分不错。值得一提的是真皮方向盘的握感很好,让人有驾驭的冲动。

雨燕

雨燕

铃木雨燕搭载日本铃木公司全新1.3L全铝发动机,最大功率63kW/6000rpm,最大扭距110Nm/3500-4500rpm;而1.5L VVT轻量化全铝发动机,采用可变进气门正时技术,最大功率76kW/6000rpm,最大扭距138Nm/4000rpm,并匹配5速手动/4速自动变速箱。

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