全家出游首选SUV 清明小长假且行且珍惜
凤凰汽车 镇江导购：清明三天假期，不可能每天都会待在家里，总会抽出点时间外出散散心，带上老婆孩子一起外出，游玩的地方不用太远，出城寻觅一处美景，当日去当日归，爬山、钓鱼、温泉，只要能和家人在一起，生活中的小幸福我想就也不过如此了。今天就为大家推荐几款适合小长假期间全家出游的SUV，在车内每个人都有属于自己的空间，圆满的小幸福。【我要询价】 【我要试驾】
| 四款出游SUV推荐 | |
| 车型 | 指导价 |
| JEEP指南者 | 22.19-28.09万元 |
| 斯巴鲁森林人 | 23.48-33.48万元 |
| 一汽丰田RAV4 | 18.38-27.28万元 |
| 本田CR-V | 19.38-26.28万元 |
| 制表：凤凰汽车 | |
JEEP 指南者
官方售价：22.19-28.09万元
外观方面
2014款指南者在外观方面相比老款的变化并不明显，前后大灯统一经过熏黑处理更显运动，雾灯新增镀铬边框，经典的七孔格栅内部的进气滤网也改为质感更强的镀铬材质。指南者提供6种车身颜色选择，亮银金属漆、醇黑珠光漆、珊瑚红珠光漆、皓白标准漆、矿石灰金属漆、黑莓珠光漆。【我要询价】 【我要试驾】
内饰方面
立体感十足的内饰布局是Jeep指南者传承简约设计理念的又一处缩影，一体式的中控面板将大部分功能按键网罗其中，内饰的选材用料依然以塑料材质为主，14款新车首次应用专属家族旗舰车型大切诺基的“美国大峡谷”主题内饰，浅棕色与车内周身缜密的缝线、精致的镀铬装饰相结合。【我要询价】 【我要试驾】
推荐的这台指南者2.4L 四驱运动版在配置上的表现只能说是中规中矩，日间行车灯、多功能真皮方向盘、后视镜加热、电动天窗、定速巡航等常见实用性功能均有配备，座椅为真皮材质，舒适性方面比较出色。
动力方面
指南者搭载的还是那台2.4L 全铝直列4缸自然吸气发动机，具有DVVT进排气可变气门正时技术，最大功率125kW（170Ps）/6000rpm，最大扭矩220N·m/4500rpm，与之匹配的是一台名为PowerTech的6速手自一体变速箱，取代了原本的CVT无级变速箱。
编辑小结
对于钟情硬派越野风格，对于配置没有过多要求能够满足一般用车需求即可的消费者来说，指南者是一个不错的选择。
斯巴鲁森林人
官方售价：23.48-33.48万元
外观方面：
新森林人在继斯巴鲁XV之后，毫不意外的采用了斯巴鲁全新的家族脸谱，六边形的镀铬进气中网、颇具科幻感的头灯以及2.0XT车型所独有的保险杠两侧“獠牙”设计，相比老款的森林人，新款无疑表现的更加野性，且给人侵略感。
内饰方面：
如果形容新森林人外形犹如穿着一套斯巴鲁式的球衣的运动员的话，往下看，你会发现他下面穿的却是一条西裤，而且还是一条被新东家丰田熨烫的笔直的西裤。虽然中控台整体恢复到更能被普罗大众所接受的布局，内饰的做工、用料也有明显的提升，但已不再是昔日战斗激情十足的斯巴鲁，更像是一台出自丰田的SUV。【我要询价】 【我要试驾】
动力方面
新森林人的自然吸气版本依旧是2.0L和2.5L两个排量，但新加入了全新的燃油直喷及双连续可变气门正时系统（拜丰田所赐），效率和输出都获得大幅提高。老款的2.5T涡轮增压多点电喷发动机则被全新的FA20 2.0T直喷发动机所代替，排量更低但性能更强。传动方面，6MT/CVT变速系统终于替换下了老旧的5MT/4AT，刹那间斯巴鲁在动力方面本该拥有的优势都得到了完完全全的体现。【我要询价】 【我要试驾】
新一代森林人的四驱系统通称为Symmetrical AWD。这套以多片离合为主的四驱系统，通过电脑被动或主动给四轮分配扭矩，来达到更好的操控和安全性。在一般公路行驶时，大部分动力会被分配到前轮；当遇到恶劣路况时，多达50%的动力会被分配到后轴上。另外，新森林人跟据变速箱的不同，采用的是不同全时四驱系统。
编辑小结
在换代之后，森林人变得更加经济适用（跟欧蓝德一样），这可能会让不少原本喜欢操控的潜在消费者放弃它。但毕竟森林人是款用来走量的车，放弃个性换回更多订单才是最好的选择，更何况它的机械性能未变，所以还在这事儿上纠结的朋友可以放下成见去接受它了。
一汽丰田RAV4
官方售价：18.38-27.28万元
外观方面
全新RAV4采用了丰田家族最新的“KeenLook”前脸设计，与之相同的设计在海外的一些最新车型上有所应用，例如：Auris、美版凯美瑞等。整体看上去精神有力，令人感觉丰田似乎从一个40多岁的中年人退回到了20多岁的青年时代。全新RAV4车身线条更为直接、明快。设计师大胆的将车身用硬弧线分为几块，但你看上去并不突兀。与此同时，一股张力由内而外的冲击着你的视觉。如果用六个字来形容新RAV4的外观，那就是：饱满、前卫、运动。
新RAV4在保持轴距不变的情况下后排座椅膝部空间增加了41mm。低配车型采用17寸五幅铝合金轮毂，与之相匹配的的是225/65R17优科豪马轮胎。而2.5L高配车型则配备中国版独有的18寸五幅铝合金轮毂，造型较17寸更为复杂别致，与之相匹配的的是普利司通的235/55R18轮胎。【我要询价】 【我要试驾】
内饰方面
全新RAV4内饰的改变比外观还要成功。真皮包裹（低配车型除外）的中控面板看上去颇具质感，上下双层双色中控面板功能区域划分清晰，看上去突出且新颖。液晶屏上方的顶部空调出风口可以将风更为均匀的吹向整个车厢，从而照顾到后排的乘客。
动力方面
新一代RAV4搭载2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机型号为6ZR，最大功率108kW，峰值扭矩187Nm，传动部分与之匹配6速手动和CVT变速器；2.5L发动机型号为5AR，最大功率可达132kW，峰值扭矩234Nm，传动部分与之匹配6速手自一体变速器。
编辑小结
RAV4的出现，强有力地与CR-V进行了直面抗争，其最大的特点就是SUV家用化。舒适的悬挂调校以及并不疯狂的动力，整齐的内饰设计以及宽敞的空间等，这些都成为RAV4的卖点。而品牌的知名度与保有量，也成就了它高保值率车型的定位。
本田CR-V
官方售价：19.38-26.28万元
CR-V可以说是SUV领域里日系品牌的领军人物之一，如今它也在苦苦支撑着这个军团的尊严。在去年2月，东风本田为了巩固地位推出了新款CR-V，而2013年5月份上市的两款全新前驱版车型，对于有些疲软的CR-V来说又看到了重回冠军的希望。就全年销量来看，依然延续了去年的表现，在途观身后紧紧追赶，但是我们可以欣喜的发现，CR-V需要追赶的还有排名第一的自主品牌哈弗H6。【我要询价】 【我要试驾】
外观方面
新款CR-V是该款车系的第四代车型，虽然它全新的尾部设计饱受争议，但从市场表现上看，并不影响国内消费者的选购。除了尾部明显的变化外，其他方面也加入了更多的流行元素，尤其熏黑大灯和中网的过渡十分自然，围绕车身的黑色保险杠和侧裙也为整车增加了不少野性。
内饰方面
CR-V的内饰保持了日系车一贯的精致，让人觉得舒服。内饰的改变应该不会像外形那样引起争议，设计师通过简化车内控制按钮，增加曲线的手法让新车拥有了更为时尚、简洁的仪表台。虽然变化很明显，但设计理念也是基于第一代的CR-V。【我要询价】 【我要试驾】
从尺寸上来看，虽然CR-V的轴距只有2620mm，在同级别车型中也并不突出，但实际体验后我们发现身高178cm的体验者在后排也同样可以找到非常舒适的坐姿，并且后排地板没有任何凸起，对于拥有小孩的家庭更加实用，孩子在车里的活动空间也更大、更安全。
动力方面
CR-V依然提供2.0L、2.4L两款直列4缸自然吸气发动机，2.0L最大功率114kW，最大扭矩190Nm；而2.4L的发动机最大功率可以达到140kW，最大扭矩222Nm。从试驾体验来分析，前者驱动这台1.6吨左右的SUV基本满足。
除都市版手动挡车型使用6速手动变速箱外，其余车型均搭载一台5速自动变速箱。经过改进之后，这台变速箱的齿轮摩擦得到大幅度缓解，从而损失的动力减少了15％。配备的双泵式适时四驱系统，因为前后扭矩分配最大比例为仅为7:3，所以基本和前轮驱动没有太大区别。
编辑点评
总体来说，CR-V的日产占有率还是非常高的，它的特点就是个性大气的外观和朴实无华驾乘的表现，丰富的配置和更低的排放让新CR-V拥有了不错的综合实力。
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